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2025-05-26 17:53
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继上周中美关税政策调整后，美线发货量急剧上涨。似乎都在担心特朗普会“变卦”，所以大家在这90天的时间内都抓紧发货，货运市场一片火爆。
据集装箱追踪软件提供商Vizion的数据，本周，从中国到美国的集装箱运输订单量较此前一周飙升近300%，飙升至今年最高水平。
在供不应求的影响下，随之而来的必定是运价的上涨。目前涨幅最大的就是海运，可以说是一舱难求，“一天一个价格”，并且还在呈增长态势。
有消息称目前美东航线，40尺的一个箱子运价已涨到4000美元到4200美元。
船公司纷纷发布了涨价通知，本月15日或21、22日开始，船公司开启首轮涨价，每大箱（40呎柜）涨幅在500-1000美元不等；6月1日进行第二轮涨价，涨幅为1500-3000美元不等；6月15日多数公司尚未通知涨幅，地中海航运(MSC)、达飞与森罗轮船(SML)已确定大涨4000美元。
不过航运公司也在积极调配航线，恢复加班船，后续价格上浮可能也不会过于夸张，但涨幅是一定存在，考虑到6、7月份的旺季，出货量还在增加。
除了海运，美线空运价格也在上涨。涨幅没有海运价格这么夸张，目前了解到幅度大约在每公斤8元左右，随着需求的增加，后续也会持续上涨。
随着旺季的到来，这90天就是卖家们争分夺秒的时间。再回头来看，之前文章所提到的，那些把货囤在加拿大的卖家们算是等到了！既避开了运价价格上涨的问题，又大大提高了货物运输的时效，可谓是一举两得。
最后预祝卖家们都能在即将到来的旺季爆单！
（编辑：江同）
（来源：枫筝国际供应链）
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